新能源重卡又下一城 安钢集团采购38辆纯电动重卡

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新能源重卡又下一城 安钢集团采购38辆纯电动重卡

7月15日,安钢集团新能源汽车投用大会在河南安阳举行。 活动现场,来自安钢集团、北奔重汽和特百佳动力的相关领导出席了本次活动。 安钢集团共有38辆纯电动重卡,其中包括18辆北奔重卡,其中25辆重卡所采用的动力系统均为特百佳动力。 累计购买北奔重卡近600辆安钢与北奔共同落实蓝天保卫战就目前来看,环保是大势所趋,我国鼓励发展新能源重卡,并在政策上给予了诸多便利。 安钢集团作为钢铁行业的佼佼者,近年来紧随国家的发展步伐,自然也不会错过新能源重卡的战略契机。 此次采购38辆纯电动重卡,表明安钢集团将新能源重卡定位为核心战略版块之一,凭借集团之力和各项优势,致力于开启绿色物流新征程。 尽管在新能源重卡领域崭露头角,但对于北奔重汽来说,还有诸多问题需要去攻坚克难。 合作伙伴的鼎力支持就是对北奔最大的支持,北奔重汽将把安钢集团作为核心战略客户,在重型卡车轻量化钢材、新能源重卡制造和后市场服务等方面发挥专业优势,实现资源共享,共赢发展。 北奔重汽集团党委书记、董事长范志平说道。

作为北奔的重要客户,安钢从2006年就开始采购北奔重卡,至今已累计购买北奔重卡近600辆。

此次,再次采购北奔纯电动重卡,一方面是落实国家蓝天保卫战;另一方面是因为北奔不仅拥有传统重卡的整车性能优势,也拥有成熟的新能源重卡技术。 北奔重汽于2018年5月启动新能源重卡的开发,当年10月研发出第一款纯电动环卫车底盘,11月完成样车试验。 北奔重汽结合了安钢集团对钢铁运输的需求实际,率先推出8X4纯电动重载版自卸车,与传统的柴油重卡车辆相比,这类纯电动重卡在运距短、线路相对固定的路线上,优势将十分明显,使用成本也将会大幅降低。

对于纯电动重卡而言,动力系统无疑是最重要的,它的价值占到整车的一半以上。 动力系统方面,北奔重卡去掉了传统燃油车的内燃机,换成了特百佳动力,与之匹配的变速箱为AMT自动变速箱。

同时,北奔重卡车载能源系统采用500多伏的高压动力锂电池;而在车辆的电气系统方面,因为采用了高压电驱动,所以配套了高压控制系统。

此外,如果车辆在等速功耗下,车辆的续驶里程可达到120公里,基本满足用户8小时的工作需求。

据了解,特百佳在2018年的纯电动重卡动力领域的占有率高达70%。

特百佳2019年的销售目标较高,除安钢已采购的24辆纯电动重卡外,包括莱钢与包钢等钢铁公司都已有意向采购搭载特百佳动力的纯电动重卡。 由此看来,特百佳2019年的销售目标应该并不难完成。 结束语在参会人员的共同见证下,纯电动重卡投用大会圆满落幕。

这次安钢集团与北奔的再次结缘,是双方深入合作的新起点。 后续北奔重汽将凭借行业内完善的售后服务网络,全力配合安钢集团运输项目的推进工作,确保安钢集团车辆高效、顺利的投入使用,实现北奔重汽与安钢集团的资源共享、合作共赢。 资讯编辑:费斐021-26093397资讯监督:徐华生021-26093866资讯投诉:陈杰021-26093100免责声明:本文来源于网络,版权归原作者所有,且仅代表原作者观点,转载并不意味着Mysteel赞同其观点,或证明其内容的真实性、完整性与准确性,本文所载信息仅供参考,不作为直接决策建议。

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